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首頁電影賽車總動員3:極速挑戰(zhàn)評分0.0分

賽車總動員3:極速挑戰(zhàn)

導演:未錄入 編劇:布萊恩·菲 

主演:歐文·威爾遜,克里斯更多

年份:2024 類型:喜劇  

地區(qū):美國 

狀態(tài):2006年6月9日上片長:102分鐘

《賽車總動員3:極速挑戰(zhàn)》劇情介紹

《賽車總動員3:極速挑戰(zhàn)》是由未錄入執(zhí)導,布萊恩·菲編劇,歐文·威爾遜,克里斯黛拉·阿朗索,克等明星主演的喜劇,電影。

《賽車總動員3:極速挑戰(zhàn)》是一部動畫電影,講述了閃電麥昆作為一輛老賽車,在新一代高科技賽車的挑戰(zhàn)下,努力尋找勝利的故事。電影將展現(xiàn)麥昆的復出和訓練過程,以及他面臨的困難和挑戰(zhàn)。觀眾可以期待看到精彩的賽車場面和麥昆與其他角色之間的互動。電影預計將帶來刺激的賽車場面和溫馨的情感故事,給觀眾帶來一場充滿樂趣的電影體驗。

《賽車總動員3:極速挑戰(zhàn)》別名:反斗車王3(港),Cars3:閃電再起(臺),賽車總動員3,汽車總動員3,小汽車的故事3,飛車正傳3,于2017-08-25上映,制片國家/地區(qū)為美國。時長共102分鐘,總集數(shù)1集,語言對白英語,最新狀態(tài)2006年6月9日上。該電影評分0.0分,評分人數(shù)51483人。

《賽車總動員3:極速挑戰(zhàn)》演員表

  • 歐文·威爾遜

    職業(yè): 演員,編劇

     

  • 切奇·馬林

    職業(yè): 演員

     

  • 托尼·夏爾赫布

    職業(yè): 演員

     

  • 內(nèi)森·菲利安

    職業(yè): 演員

     

  • 克里斯·庫珀

    職業(yè): 演員

     

  • 邦尼·亨特

    職業(yè): 導演演員

     

  • 保羅·杜利

    職業(yè): 演員

     

  • 凱麗·華盛頓

    職業(yè): 演員

     

  • 王牌接線員拉里

    職業(yè): 演員

     

  • 艾米·漢莫

    職業(yè): 演員

     

  • 瑪格·馬丁戴爾

    職業(yè): 演藝演員

     

  • 凱瑟琳·海蒙德

    職業(yè): 演員,配音,導演

     

  • 鮑勃·科斯塔斯

    職業(yè): 配音,演員

     

  • 麗亞·德拉利亞

    職業(yè): 演員,配音,編劇

     

  • 達雷爾·沃爾特里普

    職業(yè): 配音,演員

     

  • 克里斯黛拉·阿朗索

    職業(yè): 演員,編劇,配音

     

  • 雷·馬格利奧齊

    職業(yè): 配音

     

《賽車總動員3:極速挑戰(zhàn)》評論

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《賽車總動員3:極速挑戰(zhàn)》影評

348有用

致過往的自己們!!

《賽車總動員3:極速挑戰(zhàn)》是一部喜劇、動畫和冒險元素的電影。影片講述了經(jīng)驗豐富的賽車手閃電麥昆面臨新一代高科技賽車的挑戰(zhàn),他必須通過全新的訓練和改造來重新奪回勝利的榮耀。在這部電影中,閃電麥昆已經(jīng)成為賽車界的老將,對于他來說,比賽已經(jīng)不再只是一場競爭,更像是與老友們的聚會,大家一起享受狂奔帶來的樂趣。然而,這種和諧的氛圍很快被新一代高科技賽車的崛起所打破。這些新一代賽車憑借著更強大的性能和高科技的改裝,逐漸淘汰了老一代的賽車,甚至包括了曾經(jīng)的王者麥昆。在經(jīng)歷了四個月的傷愈后,麥昆決定復出,并接受了全新的改造。他面臨著一個嚴峻的考驗:如果他不能在接下來的比賽中取得勝利,那么他將不得不退休。麥昆面臨著希望渺茫的局面,但他并不服輸,他將努力重新奪回勝利的榮耀。影片將展現(xiàn)他在比賽中的艱難挑戰(zhàn)和努力奮斗,觀眾們將見證他是否能夠重新取得勝利,并迎來新的輝煌。《賽車總動員3:極速挑戰(zhàn)》將帶給觀眾們一場充滿刺激和感動的賽車之旅。

向著自己,向著曾經(jīng)最向往的時光,向著那永遠有充足照明的賽道,向著身邊的每一個人,輕輕說一聲,再會了。

不知道什么時候開始,英雄遲暮的故事,成為了越來越使人唏噓嘆惋的主題。

《獨行俠》是這樣,《金剛狼3》是這樣,如今終于又輪到了閃電麥坤,輪到了陪伴我們11年的《賽車總動員》系列。

如果說第一部的主題是懷舊,第二部是激情,那么《賽車總動員3》的故事,應該是:告別。

閃電麥坤,當初那個橫沖直撞無所畏懼的車壇新秀,那個當初連輪胎都不換就敢跑完整場比賽的瘋子,那個當初的王牌車神哈德森霍內(nèi)特的莫逆之交,那個蟬聯(lián)過無數(shù)次活塞杯的頂級車手,如今也終于要迎來真正看清自己這一生道路的關鍵時刻。

向著自己,向著曾經(jīng)最向往的時光,向著那永遠有充足照明的賽道,向著身邊的每一個人,輕輕說一聲,再會了。

告別總是比相遇來得更加猝不及防,卻也更加令人難以忘懷。

曾經(jīng)并肩作戰(zhàn)的伙伴一個一個離開賽場,日漸發(fā)達的高科技賽車一次又一次打破紀錄,甚至當初爭奪活塞杯的路霸也早已退役轉(zhuǎn)行主持。我們不禁感嘆,那些曾經(jīng)只屬于我們的日子,那些當初最意氣風發(fā)的時刻,如今都去了哪里?

“我們有老婆,有自己的孩子,還有高膽固醇,我們玩不起這樣的派對了。”亞當桑德勒在《長大成人2》里說這句話的時候,心里又何嘗不是一陣凄涼。

麥坤朋友的師父曾說:什么時候退役?晚輩們會告訴你的。

我相信麥坤在那一刻所感受到的,是深深的無力感。這一天,終究會來臨的。沒有任何的預兆,突然之間就發(fā)現(xiàn)面前的世界變得如此陌生,似乎只有你還停留在昔日的輝煌里。沒有人否定你的成就,你依然是他們心目中最傳奇的車手,但他們只是說,你很強,但你已經(jīng)不再屬于這個時代了。

很久以前,看著長大成人的安弟,胡迪和巴斯光年可能也是這樣的感觸吧。

“人這種東西,從低處往高處走的時候,從懵懂往睿智走的時候,遇到的危險都能克服和躲避,再難再苦再不可能的事情,走著走著,也就走過去了。因為那個時候人有自知之明,知道自己是弱小的,這種膽怯可以救人的命。而很多人走到一定的階段,就超越了自己的老師,那個時候就算你想虛心受教,想得到別人的指點,你都得不到了,因為你走的太遠了,沒有人有能力指導你了。”

我在一本書上,曾看到這樣的話。

如今的閃電麥坤,不再是那個不可一世的初生牛犢,而他的身邊也不再有倔強而睿智的藍天博士。

依稀想到,在《盜墓筆記》最后一卷里,吳邪換上了三叔的人皮面具,也接起了三叔所承載的宿命。

“此時此刻,再也沒有人會在我急切地說“我們快點下去”的時候說‘不對,現(xiàn)在還不是時候’,唯一能說這句話的三叔已經(jīng)不在了,而我代替了他的位置。”

可是,“我”真的準備好了嗎?

這樣的疑問,幾乎貫穿了整個故事。

可以說,整部《賽車總動員3》都是在著力描寫麥坤的心境變化。那樣無所畏懼的一個人(一輛車?)第一次感受到了無奈,第一次萌生了退意,第一次面對在實力上絕對碾壓沒有一絲破綻的對手的時候,他退縮了。所有人都在說,你老了,連職業(yè)的賽車教練給他設計的訓練方式都是跳廣場舞。他不想接受這樣的現(xiàn)實,卻終究無法反駁這一點。

不知不覺間,他發(fā)現(xiàn)自己也走上了當初藍天博士的道路,陷入了對自我認知的無限循環(huán)。他一遍又一遍看著博士當初比賽時留下來的影像資料,希望博士能在冥冥之中幫他看破自己的困惑。

而故事的轉(zhuǎn)折發(fā)生在他和板牙的一次通話。他決定去找當年藍天博士,或者說傳奇車王哈德森霍內(nèi)特的老師:老莫。

這段劇情在我看來是整部電影的靈魂所在。很多時候,時過境遷,世事多變,可總有一些人,無論什么時候你回頭去看,他們都云淡風輕地站在那里,波瀾不驚,不卑不亢,仿佛歷史的洪流無法在他們的身上留下一絲印記。所謂大隱隱于世,這樣的人,是為高人也。

可以說麥坤在老莫小鎮(zhèn)上經(jīng)歷了自己最重大的蛻變。在酒館里,隨便一輛賽車就是當年叱咤風云不可一世的車手,如今年過耄耋,回憶往事只剩下歡笑與懷念。對于麥坤來說,從某種角度上,他們都是自己。同樣的道路上,過往的自己和未來的自己。

老莫說,賽場是博士一生中最輝煌的部分,卻非他最得意的時刻。而他真正珍惜的,是和麥坤在一起的那段日子。

一瞬間,一切都明朗了起來。

不錯,我們沒辦法改變現(xiàn)實,但不代表我們會被淘汰。藍天博士在賽道上可能永遠也跑不過麥坤,甚至他再也不能回到明亮的賽道上感受兩百英里時速帶來的快感。可看著麥坤在賽場上飛馳的時候,博士自己又何嘗不是身臨其境,心曠神怡。

這時代也許變了,可真正的與時俱進,絕不是一味地將自己逼入絕境。那一刻麥坤看清了一切。

故事的尾聲并沒有讓我失望。甚至可以說,它又一次讓我回到當初看第一部《賽車總動員》結局的時候那種震撼。

安弟把胡迪輕輕放到小女孩的手里,靜靜注視著他,那一瞬間,十年往事彈指一揮,每一段記憶都歷歷在目,一切恍若重生。

沒有《獨行俠》的沉重,《金剛狼3》的悲涼,閃電麥坤選擇了最好的方式,讓自己的賽車生涯迎來了終點。

回望賽道,就如同多年以前藍天博士和水鄉(xiāng)溫泉鎮(zhèn)的鄉(xiāng)親們一同出現(xiàn)在維修站的那一刻一樣,滄海桑田,依然如故。

本文所有圖片均來自豆瓣電影-劇照

(完)

最后是我作為觀眾,跳出劇情之外的觀影體驗。

每一年,皮克斯帶給這世界的都是最可貴的一次體驗。他們真正把動畫詮釋到了極致,用這樣的形式表現(xiàn)出了其他任何一種形式都無法表現(xiàn)的效果。

幾年前《賽車2》口碑票房慘遭滑鐵盧,迪士尼官方險些因為它的失利取消所有的續(xù)集計劃。可幾年以后,它們再一次用實力證明了這個故事的生命力。《賽車3》所承載的感情絲毫不亞于前年《頭腦特工隊》所表現(xiàn)出來的復雜與晦澀。

真正精彩的動畫作品,不同心境的人看過之后,都會產(chǎn)生只屬于自己的獨有體驗。而這些體驗都是制作者精心安置在故事之中的感情。僅這一點來說,皮克斯放眼世界,尚無出其右。

而技術上可以說無需多言。這既是對皮克斯的信任,也是對皮克斯的不公平。似乎人們已經(jīng)默認,皮克斯制作的動畫就應該具有精美絕倫的畫面,照片一般的細節(jié)和華麗的光影。這部動畫也是一樣。天際線上的云朵,紛飛的樹葉,飛濺的泥土和砂礫,沾在烤瓷車身上面的泥巴,所有的細節(jié)都做到了極致與完美。之前每次看到其他公司制作的動畫片,也回想技術看來不再是動畫制作的瓶頸了,可再次看到皮克斯的新作,又會重新感嘆,技術差距還是存在的啊……能呈現(xiàn)出這樣的畫面,皮克斯值得一句感謝。

國語配音陣容不比前兩部強大是一個遺憾。第一部的徐靜蕾,第二部的姚晨都為前兩部的國語版增色不少。而范偉詮釋的板牙,是少有的讓我覺得國配比原聲更加豐滿靈動的角色之一。而這一部作品幾位明星的缺席不得不說有點可惜。

不過這都不影響它成為我又一部年度十佳。皮克斯出品,必屬精品。

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